도내 교통사고 사망자의 절반가량을 고령층이 차지하고 있는 만큼 동영상을 활용해 대면강의가 어려운 코로나19 상황에서도 예방교육이 지속될 수 있도록 한다는 방침이다.

27일 위원회에 따르면 최근 3년간 도내 전체 교통사고 사망자 중 고령층이 차지하는 비율은 2019년 47.6%(309명 중 147명), 2020년 49.9%(267명 중 133명), 지난해 42.3%(275명 중 116명) 평균 46.5%(851명 중 396명)로 집계됐다.

보행자 사망사고는 152명으로 전체 사망자의 38.4%를 차지했고, 이중 55명은 무단횡단 중 사고를 당했다. 이륜차 사고로는 68명이 사망했다.

지역별로는 전체 고령층 사망자 396명 중 41명(10.4%)이 논산에서 발생했으며, 당진 39명(9.8%), 아산 33명(8.3%), 서산 32명(8.1%), 예산 30명(7.6%) 등 순이었다.

보행자 사고는 주변에 횡단보도가 있음에도 무단횡단을 한 것으로 조사됐고, 차량이나 이륜차를 운전하는 경우에는 안전띠나 안전모를 착용하지 않은 것으로 분석됐다.

위원회는 이러한 빅데이터 분석 결과를 바탕으로 노인들이 이해하기 쉽도록 보행시 주의할 점, 야간 보행시 밝은색 옷 착용, 음주농기계 운전금지 등 다양한 사례 중심의 교육 내용을 영상에 담았다.

위원회는 영상을 도 경찰청과 15개 경찰서, 도 노인복지과 등에 배포해 경로당, 노인대학 등에서 맞춤형 홍보 및 교육을 실시한다.

교육동영상은 노인뿐만 아니라 어린이, 계절 및 지역별 교통사고 사례를 분석해 일회성에 그치지 않고 꾸준히 제작할 계획이다.

이와 함께 노인보호구역 내 교통안전시설 확충 및 노인안심귀가서비스, 노인보호구역 내비게이션 음성안내서비스 등도 확대한다.

아울러, 교통비 지원 등의 혜택을 제공하는 노인운전자 면허증 반납제도를 적극 홍보하고, 서산, 계룡, 홍성, 예산, 서천, 태안외 나머지 9개 시군에도 노인 보호구역 교통안전 관련 조례가 제정될 수 있도록 적극 협력할 예정이다.

권희태 위원장은 “자치경찰제 출범 이후 보다 나은 선진교통문화가 정착되기 위해서는 노인들의 교통안전이 더욱 필요하다고 판단해 교육영상을 제작했다”며 “앞으로도 일반 교통사고는 물론 노인교통사고 예방을 위해 유관기관과 협업해 나갈 것”이라고 말했다.