'관급 소파블럭' 조달 세부품목번호에 등록안돼
녹동신항 적용된 '콜크리트호안 옹벽'도 미등록
설계 적용 특허 소파블록, 정작 납품제품과 상이

[지이코노미=신홍관 기자] 전남 완도 녹동신항의 자재와 관리 용역 문제점에 대한 개선책이 시급하다는 지적했다.

전남도의회 농수산위원회 소속 이철 의원(더불어민주당, 완도1)은 녹동신항 보완설계 보고서와 설계서 도면상의 특허 소파블럭이 세부품목번호는 등록돼 있으나, 관급 ‘소파블럭’은 없고 녹동신항에 적용된 ‘콘크리트호안 및 옹벽’은 특허로 조달에 등록돼 있지 않다고 지적했다.

이는 지난해 9월22일 녹동신항 보완설계 보고서와 설계서 도면의 특허 소파블럭을 관급으로 적용 건설기술심의를 받은 사안으로 현재 조달청 나라장터의 소파블럭은 세부품목번호가 등록돼 있는 것과는 별개라는 것이다.

이철 의원은 이에 “설계에 적용된 특허 ‘소파블록’과 조달에 등록되어 있는 ‘콘크리트호안 및 옹벽 블록’은 상이한 것이고 특허는 독점이어서 다수공급자 계약 2단계 경쟁이 될 수가 없다”며 납품 과정에 의혹을 제기했다.

아울러 “소파블럭은 조달 등록이 쉽지 않고 그 조건을 맞추기가 까다로워서 등록을 못하는데 설계에 관급자재로 특허 소파블럭을 적용된 부분은 잘못”이며, “조달에 등록된 ‘콘크리트호안 및 옹벽블럭’은 소파블록과 다르고 소파블럭은 반사파나 파도 저감효과에 대한 수리모형실험을 통한 검증된 데이터가 필요하다”고 설명했다.

전남도는 지난해 12월31일 녹동신항 일반 및 모래부두축조공사와 완도항 중앙방파제 축조공사의 건설사업관리용역 등 5건의 사업 능력평가 제출 안내(책임관리용역 3건, 사후 환경영향조사 용역 2건)를 공고했다.

이중 녹동신항 일반 및 모래부두 축조공사 용역기간은 20년2월27일~ 같은해 8월24일까지인데 용역완료 10일 전인 8월14일부터 용역을 중지했고, 완도유선부두기본 및 실시설계 용역기간은 4월16일~12월11일까지인데 용역완료 이틀전인 12월9일부터 용역중지됐다.

이철 의원은 “업체 관계자들도 용역중지 기간에 감리용역을 발주하는 보기 드문 현상”이라며, “녹동신항은 용역중지 중에 지난해 9월 경제성 검토 용역과 건설기술심의가 완료됐지만 아직까지 용역중지 하지 않은 사유와 유선부두 및 녹동신항의 용역 중지 사유에 대한 조사도 필요하다”고 꼬집었다.