지이코노미 이승주 기자 | 장연주 시의원(정의당 비례)은 11일 행정감사에서 광주시의 2020년 온실가스 감축률이 30%로 전국 특광역시 중 최하위라며 2045년 탄소중립도시를 실현하기 위해서는 특단의 조치가 필요하다고 지적했다.

환경부가 매년 발표하는 공공부문 온실가스 배출량 감축현황을 보면 2019년에 비해 순위가 더 떨어진 것으로 광주가 탄소중립 선언은 선도적이나 그 실행 결과는 타 지자체에 비해 뒤처지고 있다는 것이다.

장의원은 2021년 환경생태국의 사업을 보더라도 온실가스 감축률에 영향을 미치는 사업들이 전년도에 비해 크게 개선된 것이 없다며 긴장감이 없는 것이 아니냐며 질책했다.

광주시 현재까지 누적 전기차 보급은 4,800대로 타 지자체에 비해 현저히 낮은 수준이며 탄소포인트제, 경유차 배출가스 저감장치, 어린이통학차량 LPG차 전환 사업들도 그 집행률이 매우 낮은 수준에 있다며 대책을 세우라고 요구하였다.

또한, 지난 10월 정부가 확정한 2018년 대비 2030년 NDC(온실가스 감축목표) 40%를 달성하기 위해 광주시는 얼마를 목표로 할 것이냐며 시급히 광주 2030년 NDC를 수립하고 각 분야별 목표량을 정확히 제시하여야 한다고 강조하였다.

한편, 2030년 NDC수립의 기준이 되는 2018년 광주시 온실가스 배출량은 9백36만톤으로 40%를 목표로 했을 때 3백74만톤을 감축하여야하고 2045년 탄소중립을 위해서는 그보다 더 높은 목표를 세워야한다.