지이코노미 강매화 기자 | 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 미국 조지아주에서 건설 중인 합작 배터리 공장에서 발생한 한국인 근로자 대규모 구금 사태가 해결 국면에 들어섰다. 대통령실은 7일 “구금된 한국인 근로자 석방 교섭이 마무리됐다”고 밝혔다. 강훈식 대통령실 비서실장은 이날 서울 삼청동 총리공관에서 열린 고위 당정청 협의회에서 “정부와 경제단체, 기업이 긴급 공조해 석방 교섭을 마무리했다”며 “행정 절차가 마무리되는 대로 전세기를 보내 국민들을 귀국 조치할 것”이라고 말했다. 그는 “정부는 끝까지 긴장을 늦추지 않고 국민의 안전을 책임지겠다”며 향후 유사 사례 방지를 위해 산업부·기업과 함께 비자 체계 점검·개선을 추진하겠다고 덧붙였다. 앞서 지난 4일(현지시각) 미 이민세관단속국(ICE), 국토안보수사국(HSI), 연방수사국(FBI)은 브라이언카운티의 HL-GA 합작 배터리 공장 현장에서 불법체류 단속을 벌여 475명을 체포했으며, 이 가운데 300여명이 한국인인 것으로 알려졌다. ICE가 공개한 단속 영상에는 군용 차량·헬리콥터까지 동원된 장면과 작업자들이 연못에 뛰어들거나 환기통에 숨는 모습 등이 담겨 미국 내에서도 ‘과잉 단속’ 논란을 불렀다. 이
지이코노미 강매화 기자 | LG에너지솔루션이 미국 조지아주 서배나에서 발생한 불법체류 단속 사태와 관련해 전면적인 대응에 나섰다. 현대차그룹과 함께 짓고 있는 합작 배터리 공장 건설 현장에서 직원과 협력사 인력이 대거 구금되자, 본사는 임직원들의 미국 출장을 전면 중단하고 비상대책 마련에 착수했다. 6일 LG에너지솔루션은 “이번 단속으로 구금된 인원은 총 297명”이라며 “이 가운데 당사 소속 직원은 47명(한국인 46명·인도네시아인 1명), 협력사 인력은 250명”이라고 밝혔다. 다만 협력사 인원의 국적과 상세 현황은 아직 확인 중이다. 회사는 긴급 지침을 내려 고객 미팅 등 불가피한 경우를 제외하고 모든 미국 출장을 중단했다. 이미 현지에 나가 있는 직원들에 대해서는 즉시 귀국하거나 숙소 대기를 지시했다. 또 구금자들의 비상 연락망을 통해 가족 상황과 정기 복용 약품을 확인하고, 필요한 의약품이 전달될 수 있도록 미국 당국에 요청할 계획이다. LG에너지솔루션은 한국 정부 및 현지 관계 당국과 협의해 면회와 통신 지원도 추진 중이다. 아울러 김기수 최고인사책임자(CHO)가 7일 직접 미국으로 출국해 현장에서 대응을 총괄할 예정이다. 앞서 현대차 미국법인은
지이코노미 강매화 기자 | 정유경 신세계 회장이 최근 증여세 납부를 위해 대규모 주식담보대출을 활용한 사실이 공개됐다. 정 회장은 보유 중인 ㈜신세계 주식 46만주를 한국증권금융에 담보로 맡기고 500억 원을 빌렸다고 5일 공시했다. 담보 계약 만기는 내년 8월 29일까지다. 또 별도로 용산세무서에도 50만주를 납세 담보로 제공했다. 이는 각각 전체 지분율의 5.18%와 4.77%에 해당한다. 회사 측은 이번 조치가 증여세 납부 목적이라고 설명했다. 앞서 이명희 신세계그룹 총괄회장이 정 회장에게 98만4,518주(10.21%)를 증여한 바 있으며, 거래일(지난 5월 30일) 종가 기준 증여 주식 가치는 약 1,751억 원으로 추산된다. 정 회장은 이번에 받은 주식담보대출 자금을 증여세 일부 납부에 사용하고, 나머지는 연부연납 제도를 통해 분할 납부할 것으로 보인다. 연부연납은 상속세나 증여세 부담이 클 때 납세자가 담보를 제공하고 일정 기간에 걸쳐 나눠 낼 수 있도록 한 제도다.
지이코노미 강매화 기자 | 국내에서 인앱결제 강제금지법이 시행된 지 4년이 지났지만, 게임사들의 고충은 여전히 해소되지 않고 있다. 구글과 애플이 사실상 동일한 수준의 수수료 체계를 유지하면서, 중견·중소 개발사들은 경영 압박을 호소하고 있다. 5일 국회의원회관에서 열린 '구글·애플 인앱결제 피해기업 사례발표 및 대안마련 정책토론회'에서 중견 게임사 P사 대표는 "법이 시행됐지만 수수료 구조는 크게 달라지지 않았다"며 직접 피해 상황을 공개했다. 이날 토론회는 최민희 국회 과방위원장과 강준현 국회 정무위 민주당 간사가 공동 주최했고, 경실련이 주관했다. ◇수수료 30%…'이중 부담' 현실화 2021년 시행된 전기통신사업법 개정안은 앱 마켓 사업자가 특정 결제 방식을 강제하지 못하도록 했지만, 구글과 애플은 외부 결제를 허용하는 대신 여전히 30% 안팎의 수수료를 매기고 있다는 게 업계의 지적이다. 구글은 연매출 100만 달러 이하에는 15%, 초과분에는 30%를 부과한다. 애플도 유사한 구조다. 문제는 외부 결제를 이용할 경우 PG사 수수료 4~6%가 추가돼 사실상 '이중 수수료'가 발생한다는 점이다. P사 대표는 "결국 기존 30%에서 26%로 줄어든 수준
지이코노미 강매화 기자 |ㅈ대한항공이 주력 대형기 좌석 개조 과정에서 논란이 된 일반석 ‘3-4-3 배열’ 적용을 전면 재검토하기로 했다. 당초 좌석 폭을 줄여 승객 불편을 초래한다는 지적이 제기되면서 소비자 불만이 커진 데 따른 조치다. 5일 항공업계에 따르면 대한항공은 보잉 777-300ER 11대의 업그레이드 계획은 유지하되, 일반석 좌석 구조 변경은 원점에서 다시 논의하기로 했다. 애초 대한항공은 기존 ‘3-3-3 배열’을 ‘3-4-3 배열’로 바꾸고 좌석 너비를 1인치 줄일 방침이었으나, 소비자 편익이 저하된다는 비판이 쏟아졌다. 논란은 공정거래위원회 인사청문 과정에서도 언급됐다. 주병기 공정위 위원장 후보자는 최근 국회 서면답변에서 “대한항공과 아시아나 합병 승인 당시에도 노선 서비스 불리한 변경을 금지한 바 있다”며 “시정조치를 이행하지 않을 경우 엄정 대응해야 한다”고 밝혔다. 현재 1호기는 이미 3-4-3 배열로 운영 중이나, 나머지 2~11호기는 기존 3-3-3 배열이 유지될 가능성이 높다. 대한항공 관계자는 “프리미엄석 개조 작업은 예정대로 진행되지만, 일반석 좌석 구조는 고객 의견을 반영해 신중히 검토 중”이라고 설명했다. 한편, 이번
지이코노미 강매화 기자 | 미국 이민당국이 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 합작해 건설 중인 미국 조지아주 배터리 공장 현장을 급습해 450여명을 불법체류 혐의로 체포했다. 한국인 30여명이 포함된 것으로 확인되면서, 한미 양국 경제협력의 상징으로 불리던 대규모 투자 사업에 적잖은 충격이 가해졌다. 이번 단속은 미국 국토안보수사국(HSI)과 이민세관단속국(ICE)을 비롯해 연방수사국(FBI), 마약단속국(DEA) 등 다수의 사법기관이 동원된 합동 작전으로, 수백 대의 법 집행 차량이 투입될 정도로 대규모로 진행됐다. 현지 언론은 “이민 당국이 특정 기업 건설 현장을 대상으로 이처럼 대규모 단속에 나선 것은 극히 이례적”이라고 전했다. 체포된 인원 중에는 한국에서 파견된 현대차와 LG에너지솔루션의 협력업체 소속 직원 30여명도 포함됐다. 이들은 대부분 회의나 계약을 이유로 입국 가능한 B1 비자나 무비자 전자여행허가(ESTA)를 통해 미국에 들어왔지만, 실제로는 현장에서 건설 업무에 투입된 것으로 파악됐다. 미국 이민법상 해당 비자 소지자는 노동 활동을 할 수 없기 때문에 불법 취업에 해당한다는 것이 당국의 판단이다. 현대차와 LG에너지솔루션 측은 돌발적인
지이코노미 강매화 기자 | 사라심(Sarah Sim)은 한국 패션 산업의 선구자를 넘어, 콘텐츠 산업의 아키텍트로 불린다. 서울대 의류학과 출신으로, 학문적 토대 위에 산업을 읽는 감각을 더한 그는 1980년대 코오롱 회장 직속으로 발탁되어 첨단 신소재 ‘하이포라’를 개발했다. 1990년대 해외 명품 브랜드가 한국 시장을 장악하던 시절, 그는 ‘수입품 같은 국산 디자이너 브랜드’를 선보이며 바이어들의 주목을 받았다. 패션을 ‘제품’이 아니라 ‘콘텐츠’로 바라보는 그의 관점은 한국 기성복 역사에 새로운 장을 열었다. ◇ CJ홈쇼핑을 살린 전설, ‘IIDA 프로젝트’ 2000년, 후발주자였던 CJ홈쇼핑을 구한 것도 사라심이었다. 그는 디자이너 PB ‘IIDA’를 기획, 5인의 하이엔드 디자이너를 모아 단순 PB가 아닌 ‘브랜드 콘텐츠’를 구현했다. 이 프로젝트는 곧바로 매출 반전을 이끌며 GS를 추월했고, CJ를 패션 강자로 자리매김시켰다. 그룹 내부에서도 “CJ를 살린 전설”로 불렸던 IIDA는 15년 후에도 “중국 동반 진출” 논의가 있을 정도로 업계의 레퍼런스로 남아 있다. ◇ 20년 앞서 본 디지털 감각과 AI 슈퍼디자이너 2000년, 정보통신부 ‘해외진
지이코노미 강매화 기자 | 미국 노동시장이 예상보다 빠르게 둔화 조짐을 보이고 있다. 지난달 민간 부문 고용 증가폭이 전문가 전망치를 밑돌면서 연방준비제도(Fed·연준)의 금리인하 기대가 강화됐다. 4일(현지시간) 고용정보업체 ADP에 따르면, 8월 미국 민간기업 고용은 전월 대비 5만4000명 증가에 그쳤다. 이는 다우존스 집계 전문가 예상치 7만5000명을 크게 밑도는 수준으로, 전월 10만6000명 증가에서 확연히 둔화됐다. ADP의 넬라 리처드슨 수석 이코노미스트는 "올해 초 고용은 강했지만 불확실성으로 모멘텀이 흔들렸다"며 "소비자 불안, 노동력 부족, 인공지능 관련 혼란 등이 영향을 미쳤을 것"이라고 진단했다. 산업별로는 무역·운송·공공서비스에서 1만7000명, 교육·보건 서비스에서는 1만2000명이 감소했다. 반면 여가·숙박 산업은 5만명 늘어나, 일부 서비스업에서만 회복세를 보였다. 임금 상승률은 기존 근로자 4.4%, 직장 이동 근로자 7.1%로 안정적이었다. 고용 둔화 신호는 다른 지표에서도 나타났다. 8월 24~30일 신규 실업수당 청구 건수는 23만7000건으로 전주보다 8000건 증가했고, 7월 구인·이직보고서(JOLTS) 구인 건수는
지이코노미 강매화 기자 | 롯데카드가 최근 발생한 해킹 사고와 관련해 공식 사과문을 발표했다. 조좌진 롯데카드 대표는 4일 입장문을 통해 “대표이사로서 무거운 책임을 통감하며 머리 숙여 깊이 사과드린다”며 “이번 사태의 모든 책임은 저와 롯데카드에 있다”고 밝혔다. 이번 사고는 지난달 26일 온라인 결제 서버에서 외부 해커의 침입 흔적이 발견되면서 드러났다. 롯데카드는 즉시 전사적 비상체제를 가동하고 금융당국 및 외부 보안 전문기관과 함께 정밀조사에 착수했다. 아직 치명적인 고객정보 유출 정황은 확인되지 않았지만, 고객 불안을 최소화하기 위해 실시간 의심 거래 모니터링과 24시간 고객센터 운영에 들어갔다. 또한 해당 시기 온라인 결제를 이용한 고객에게는 선제적으로 카드를 재발급할 방침이다. 해커는 오라클 웹로직의 취약점(CVE-2017-10271)을 악용한 것으로 알려졌다. 문제는 해당 취약점이 이미 2017년에 발견돼 패치가 배포됐음에도 불구하고, 카드사의 보안 관리가 허술했던 것 아니냐는 비판이 제기된다는 점이다. 이번 사건은 금융권 전체의 보안 리스크를 다시 부각시키는 계기가 되고 있다. 2014년 롯데·KB국민·NH농협카드 개인정보 유출 사건 이후에도
지이코노미 강매화 기자 | 미국 주요 기업들이 올 2분기 시장 전망을 웃도는 실적을 냈지만, 성장의 동력이 소비 확대가 아니라 인력 감축과 신기술 도입 같은 비용 절감에서 비롯됐다는 분석이 나왔다. 월스트리트저널(WSJ)은 몬스터베버리지, 에스티로더 등 다수 기업이 신규 채용을 줄이고 자동화 시스템을 확대하는 방식으로 수익성을 높였다고 3일(현지시간) 보도했다. 물류업체 CH로빈슨월드와이드는 매출이 전년 동기 대비 8% 감소했음에도 생산성 향상으로 이익률을 끌어올렸다. 회사 측은 자동화 전환으로 2022년 이후 생산성이 35% 증가했다고 밝혔다. 에스티로더는 감원과 가격 인상으로 이익 개선에 나섰으며, 몬스터베버리지는 소규모 부문 인력 감축과 공급망 조정을 통해 총이익을 확대했다. 금융정보업체 LSEG에 따르면 S&P500 기업들의 2분기 주당순이익(EPS)은 전년 대비 13% 늘었지만 매출 증가율은 그 절반에도 못 미쳤다. 자사주 매입 효과도 실적 개선을 부추겼다. 그러나 전문가들은 비용 절감 중심의 호실적이 장기적으로 경기 둔화 조짐으로 이어질 수 있다고 경고한다. EY-파르테논의 그레고리 다코 수석 이코노미스트는 “기업들의 비용 절감이 단기적 이