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고양시, 보행자 친화 도로 조성 실시
지이코노미 이창희 기자 | 고양특례시의 길을 자동차 중심이 아닌 보행자 중심으로 바꾸고 있다. 안전하고 쾌적한 보행 환경을 만들기 위한 노력은 푸른 숲길로, 차 없는 거리로 만들고 있으며 걷기 좋은 공간에는 사람들의 발길이 모이고, 걷는 즐거움이 있는 길은 시민 행복도시로 연결된다. ▶보도블록 개선, 바닥신호등 설치… '안심'하고 걷는 길 "걷기 좋은 도시라면 무엇보다 보도가 안전하고 편리해야 합니다. 보도블록의 재료, 규격 등 조금만 더 신경 쓰면 훨씬 나은 보행로가 만들어집니다. 작고 사소한 것에서부터 시민들의 불편을 살피고 개선해 나가겠습니다" 이동환 고양특례시장은 기존의 정형화된 보도블록 대신 심미성, 기능성을 갖춘 보도블록 활용을 제안했다. 보도블록을 기존의 규격보다 크게 만들고, 인도와 차도의 단차를 줄여 편의성도 고려했다. 시는 개선이 필요한 노후 보행로 중에서 이동이 많은 장소에 해당 아이디어를 반영했으며 현재 일산로(백석역~일산병원 사거리)에서 공사가 진행 중이다. 또한 신설, 보수된 지 10년 이상 지난 낡은 보도는 꾸준히 개선되고 있다. 올해 상반기 장백로, 노루목로 등 총 18개소를 정비했으며 하반기에는 장항동 일원 등 보도를 정비하고
- 이창희 기자
- 2022-11-10 10:19
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고양시, 차 없는 거리 조성사업 행사 실시
지이코노미 이창희 기자 | 고양특례시가 23일 고양동과 화정2동에서 보행자 중심의 거리 문화를 조성하기 위해 '차 없는 거리 행사'를 개최했다고 밝혔다. 고양동은 파리바게트에서 고양초등학교 사이 도로 약 100m 구간에서 주민자치회, 도시재생주민협의체, 높빛상인회 주관으로 '노CAR본높빛1번길'이라고 환경체험부스 등 다양한 문화프로그램을 진행했다. 화정2동에서는 주민자치회가 주관해 '우리마을 자유롭게 걸어요'라는 행사가 진행됐다. 백양초등학교와 백양중학교 앞 도로에서 환경체험활동, 버스킹, 물총축제 등 주민이 참여할 수 있는 다양한 이벤트가 진행됐다. 고양시의 전체 탄소배출량의 36%는 자동차 등 수송부문이 차지한다. 시는 차 없는 거리 조성 사업을 지속적으로 추진해 배출 탄소를 저감하고 저탄소 녹색생활을 홍보할 예정이다. 시 관계자는 "시민과 함께 전 지구적 기후위기에 대응하고 보행자 중심의 쾌적한 도시를 구현하기 위해 고양시를 대표할 수 있는 주민친화거리를 추가 개발할 계획이다"고 밝혔다. 한편 고양시는 차 없는 거리 사업 공모를 통해 고양동과 화정2동을 사업 대상지로 선정했으며 고양경찰서와 주민협의체 등 민관이 협력해 이번 사업을 실시했다.
- 이창희 기자
- 2022-07-25 16:03
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